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Non è tanto il nastro adesivo sullo squarcio, ma è quell'”inoperativo” in realtà che mi inquieta…
E’ vecchio e logoro persino il nastro adesivo. Sembra esistere dal paleolitico. Oppure è stato usato più volte: scollato da un’altra parte e riappiccicato lì.
Per non parlare del sudiciume intorno.
@Abbattiamo:
stai parlando del finestrino o di politica?
Come dicono gli inglesi: both.
Ma mandiamola ai giornali questa foto. Io la metto su fb. L’enac qualcosa deve fare!
Non credo ai miei occhi!
Coerente con la condizione italiana
…concordo con “fm”: lo specchio del Paese.
Oppure: Paese che vai, “aerei” che trovi!
Questo perchè la compagnia di bandiera non è stata venduta a migliori acquirenti esteri! E adesso il nastro da rattoppo… Vi prego, se dovete volare, non prendete Alitalia (e non solo per motivi di sicurezza)
Ma chi ha scattato la foto ha poi preso quel volo? o è sceso?
dimenticavo : per fortuna (!) che il nastro non l’hanno messo all’esterno
Io sarei scesa.
@Floriano
L’ho preso: sono un fatalista… :-)
@Floriano:
l’hanno messo all’interno solo perché la crepa era sul plexy interno… figurati se consideravano la differenza di pressione.
Comunque, a parte gli scherzi, quello che conta è il finestrino esterno penso.
Mi chiedo invece perché era spaccato, che mi pare più importante. Eccessiva torsione della cellula o testata?